物流新闻网北京7月16日讯 时至夏日,危险品运输进入事故多发期,各级交通运输管理部门已陆续开展了针对危险物品运输车辆的检查工作,力争在物流企业出车前就排除高危物品运输安全隐患。
根据相关规定,从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有十辆以上专用车辆的经营规模,需配备专业技术管理人员,并建立安全操作规程、车辆设备保养维修、安全质量教育等规章制度。
从相关法律法规上不难看出,国家对从事高危物品的运输的物流企业有着严格的要求,“从事危险品运输物流企业,只有经过国家相关职能部门严格审核,并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备,才能有资格进行危险品运输。”一位物流企业负责人告诉记者。
从物流企业自身的发展讲,对高危物品运输用车也必须严格要求,安全性是在选择特种用车时的首要标准。中国商用汽车网记者认为,危险品的运输既要追求车辆的舒适性,能给驾驶人员带来良好的驾驶环境,减少因人为疏忽造成的事故,又要追求车辆自身的安全性,从车辆的高性能上降低事故率。
前不久,在广汽日野年中经销商大会上,中国商用汽车网记者采访了湖南省平辉物流公司刘雷总经理。他表示,从事烟花爆竹、汽油燃料等危险品运输的车辆,安全和舒适是两个必要的条件。“车辆车本也算一方面,但是企业还是要从长远的角度考虑,广汽日野700系这款车在价格上,我们是能接受的,关键是它能为带来相应的效益和更好的安全。”







